2017年06月10日
ヤマハ Star Venture 1900ｃｃ GL対抗馬
Vツインだけど装備は完璧現代に対応してますね、
発電容量に余裕があるのも嬉しい。
GLの欠点を克服して出してきたとも思える。
使いやすいリアトランクはヘルメットが2ヶ入るそう、サイドパニアは大型で上開き、
大型液晶、スマートキーなど最新装備だ。
残念なのはVツインのエンジンとDCTがない事、
さらには熱対策がされていない（たぶん）
試乗してみたい。
詳しく書いてるブログがあったので貼り付けておきます。
http://kojintekibikematome.blog.jp/archives/71237996.html
発電容量に余裕があるのも嬉しい。
GLの欠点を克服して出してきたとも思える。
使いやすいリアトランクはヘルメットが2ヶ入るそう、サイドパニアは大型で上開き、
大型液晶、スマートキーなど最新装備だ。
残念なのはVツインのエンジンとDCTがない事、
さらには熱対策がされていない（たぶん）
試乗してみたい。
詳しく書いてるブログがあったので貼り付けておきます。
http://kojintekibikematome.blog.jp/archives/71237996.html
Posted by ゴリマル at 23:12│Comments(2)
│他車比較
この記事へのコメント
しかし なんだかね〜〜
またまたヤマハさん ベンチャーの新型ですか GLよりは バンク角有りそうな感じですが ボードステップではマズイでしょう。
しかも Ｖ２エンジンとは う〜〜む 軽く安く仕上げるつもりですかね
せめて 以前のベンチャーロイヤルなみに
４発の Ｖマックスエンジン使って欲しかったです。
ちなみに 電子装置は今時風ですが
バックギア付いてるのかな？
いずれにしろ 数年後には 無くなってる予感します。
いっそ 昔のように カワサキもボイジャー
スズキも カバルケイドの 新型出して欲しいわ(^_^*)
またまたヤマハさん ベンチャーの新型ですか GLよりは バンク角有りそうな感じですが ボードステップではマズイでしょう。
しかも Ｖ２エンジンとは う〜〜む 軽く安く仕上げるつもりですかね
せめて 以前のベンチャーロイヤルなみに
４発の Ｖマックスエンジン使って欲しかったです。
ちなみに 電子装置は今時風ですが
バックギア付いてるのかな？
いずれにしろ 数年後には 無くなってる予感します。
いっそ 昔のように カワサキもボイジャー
スズキも カバルケイドの 新型出して欲しいわ(^_^*)
Posted by 金沢のGL乗り at 2017年06月11日 06:14
こんばんわ
このクラス、定着率悪いですね。
HDかGLぐらいでしょうか？
BMWは迷走？
専用のちから強いエンジンがないと
どっかの流用とかではイマイチ
VツインはHDの派生みたいに見られてしまいそうです。
このクラス、定着率悪いですね。
HDかGLぐらいでしょうか？
BMWは迷走？
専用のちから強いエンジンがないと
どっかの流用とかではイマイチ
VツインはHDの派生みたいに見られてしまいそうです。
Posted by ゴリマル
at 2017年06月11日 22:15
at 2017年06月11日 22:15
