HONDA ＧＬ1800　専用ブログ

  

2014 Honda Valkyrie - OFFICIAL PROMO 公開日: 2013/11/21


SPECIFICATIONS

Bike 2014 Honda F6C Valkyrie





  

性懲りもなくまたまた同じＯＰを選んでしまった

リアスポイラーブレーキランプ

◇ LEDブレーキランプを採用し、被視認性に優れると共にスタイリングをスポーティに演出します。

■品番： 08F71-MCA-950ZB（パールフェイドレスホワイト）
08F71-MCA-S40ZC（グラファイトブラック）
08F71-MCA-S40YF（キャンディープロミネンスレッド）
08F71-MCA-S40YG（パールスペンサーブルー）
■価格：各￥31,500 （消費税抜本体価格 ￥30,000）
■取付時間：0.7H
●材質：ABS樹脂（灯体はPMMA）

※注意事項
・取扱店 ： Honda二輪車正規取扱店
・その他 ： 輸入商品のため、納品までに時間がかかる場合があります。
また予告なく販売を終了することがあります。あらかじめご了承ください。
取り付けには、車体に穴あけ加工が必要です。



実際、なんら効果はないと思いますが

「なんちゃってスポイラー」は気分だけ盛り上がれるのでチョイスしました

ついでにアクセサリーソケット

（ナビの電源）
◇ ツーリング先での携帯電話やポータブルオーディオの充電が可能です。
■品番：08E70-MCA-950
■価格：￥4,200 （消費税抜本体価格 ￥4,000）
■取付時間：0.3H

※注意事項
・取扱店 ： Honda二輪車正規取扱店
・その他 ： ◆使用範囲：定格36Ｗ（12Ｖ3A）まで使用できます。
※バッテリー上がりを防止する為にエンジンが始動している状態で使用して下さい。
※ヘッドライトは下向きで使用して下さい。
※故障の原因となりますのでシガレットライタは使用しないでください


純正ＯＰはこの２点のみにしました、前回の経験からＥＣＴは社外品をチョイス
  

最近観光地でペナントって売ってる事

昔に比べて少ないですよね

でも旅路を楽しむには

チョイとした小物があればもっと楽しめる

そう思った

でこれ

クリアキン ライセンス プレート と旗用取り付け金具



つけるとこうなります



ハーレーの事例しか見当たりませんがこんな感じ

小さなキーホルダーからペナントまで旅路の友として遊べそう・・かな？  

パナソニック “デカゴリラ7” CN-GP737VD

使ってみました



実際に車につけてですが使ってみました

車には純正ナビが搭載されていますのでそれと両方使いました

これからはトヨタ純正ナビとの比較です

立ち上がりですが確実にゴリラが早いです、

トンネル、地下道などナビが比較的ずれやすい場所でも正確です

明細が最少10ｍ以下まで表示されまさすので市内では使いやすいかと

道の形状まで案内してくれる親切さ

色彩がキレイ、ＶＧＡ画面はステキ（ゴリラ）


反面

反射に弱い（対策が必要）純正はさすが考えられてるので見やすい（取り付け位置の関係かも）

ボリューム（音）がゴリラは最大にしても小さい（窓を閉めておくと問題ないが全開だと聞き取りにくいかも）

ホンダ　純正　ＧＬ1800エアバッグ、ナビのナビとの比較

防水、取り付け、盗難対策以外はすべてゴリラが上

間違いのない事実です。

一例です

ルート検索、香川県から大阪までのルート検索

gl1800ナビは３分以上必要でした（打ち込みも十字キーでも操作で時間がかかります）

ゴリラは香川県から大阪まで３０秒かかりません。（打ち込みはタッチキーで即応します）




  

ヤフオクでかなり安くメッキパーツが出てますね

実はメッキパーツに関しては大まかに分けて２種類存在します

1　ホンダＵＳＡ純正

2　クリアキン、ショークロムなどの社外品

番外としてパチゾロがあります

お値段はダントツで２が安いです（パチゾロを省く）

２０１２モデル以降で1はほとんど流通していないのが現状（メーカー純正ＯＰを省いて）

大半が2です。

この商品、かなり当たり外れがあると言われています

メッキに関しても耐久性が弱いと指摘される方がいらっしゃいます

購入後すぐにガラスコーティングなどの保護被膜形成は必需かもしれません。

今までいろいろなＧＬのオーナーさんとお会いさせて頂きました

メッキパーツもきれいなのですが指紋ひとつでもあればそれ（よごれ）が目立ちますね

外装色黒と同じ管理が必要なのかなと思いました。

ハーレーでピカピカにされてる方がＳＡで止まってすぐに「ふきふき」されているのを

見ます、自己満足ワールドでしょうがワタシには無理だと判断しました。

と、まぁこんな掃除嫌いの性格なもんでメッキパーツはなしです・・(>_<)  

4082 クリアキン エルゴ III アジャスタブル クルーズ マウント プレミアム ミニボード



長距離移動の高速は同じ姿勢で疲れます

足を延ばしたい時の御用達

ペグと迷いましたが自家用車のフットレストで慣れてるのでボードにしました

  

http://ameblo.jp/yamamotoracing/entry-11670348883.html

ヤマモトレーシングのブログです

以下コピペ

2013-11-05 09:53:15
テーマ：ブログ

毎度お世話になっています。

弊社F6B用スリップオンですがGL1800にも取り付け可能です。

この写真ではF6BかGL1800かは判断できませんが、先日取り付け確認を行いました。

ヤマモトレーシングのブログ

もちろん認証制度もクリアしています。（GL1800とF6Bは型式が同じなので共通になります）

宜しくお願い致します。

蒲、裏、浦情報で

ドリーム店の試乗車に取り付けたそうです。

ついでに2013-11-01 10:27:21のブログです、勝手にコピペ



F6Bのサイレンサーです。サイレンサー出口の内側の処理をしました。

表面はバフを掛けて仕上げますが、内側はマットな感じにしました。

只今、絶賛組み立て中です。

明日には発送できそうです。


  

先日より家族サービス

愛媛県西条市より寒風山隧道に行ってきました

２０年ぶりでしたが道が変わっていてものすごく良い道で近くまですいすい行けました・・

途中から通行止め（途中まではＯＫとのサブ標識があった）

よく見えませんでしたので・・汗）

そのまま雪道を突き進んで倒木をよけながら

頂上寒風山隧道到着



ＧＬでは無理ですが今の時期、１０時以降で晴れていれば原付二種クラスで両足付きながら前進できます。
注　通行止めですよ！

あまりに早く到着したので四国カルスト

ここでも一部通行止め

三重ナンバーのＧＬが来てました

少しお話してあきらめられないので別ルートでカルスト高原を目指すと

なんとか行けました

が・・

凍結路が山影にありまして足元がスタッドレスでなかったため途中から引き換えしました

圧雪ならなんとかなるんですがさすがに長い下りの凍結は怖いです・・＞＜）

九州からの帰り道の三重のＧＬさん、来なくて正解でしたね。
（完全にバリバリの凍結でした、下りカントもかなりありました）



  

7437 クリアキン ハンドルバー ライザー（セット）



01年以降 GL1800モデル、 F6Bモデル

取り付けるとこうなります



もう少し手前にハンドルが来ると長距離で楽だと思い「ポチ」

納期３月以降でした・・汗）

  

ゴールドウィング　F6C

ワルキューレの後続とウワサされてたモデルです



本田のＨＰに数日前からＵＰされてたモデルです

個人的な感想ですがベースモデルですね

ここから「個人の個性に合わせたカスタムをど～ぞ」とメーカーが言ってる

ように思えました。

バックギアとウィンカーオートキャンセラー、ヒート機能ぐらいは

最低標準装備として出してあげてほしいと思います。  

http://www.yamamoto-eng.co.jp/item_detail/ss/1/0/106/0/1/429/mu/

本日確認しました

材質　ステンレスＳＵＳ304（18-8の事です）

音

1　認可の関係で爆音ではありません

2　６気筒独特の「ドロドロ」としたような音は出すようにした

3　触媒で大半音が消されている

4　あまり消音剤（パンチングメタル）を入れていない

5　メーカーとして音をユーチューブなどにＵＰはしていない

でＨＰに

F6B SPEC-A SLIP-ONですが、ゴールドウイングへの取り付けも可能です。

また、政府認証制度も型式が同一ですので問題なくご使用して頂けます。

宜しくお願い致します。

と記載されていました。

  

長距離になると荷物が増える

ＧＬのトランクは使いにくいと言うかスペースを使いきれないスタイル重視の設計

そこで荷物ラック

パーツナンバー　：　7151-KH　メーカー　：　Kuryakyn(クリアキン)



ご丁寧に別売です・・

上記画像には別売の下記商品が組み込まれた状態です。

7154 クリアキン 荷物ラックライザー（セット） GL1800用



雨天とか盗難の心配もありますが今回導入しようかなと考えております。  

ゴールドウイングF6B SUS SLIP-ON TWIN ステンレス11800-02NSN\126,000（本体価格\120,000）

文章途中に記載されていますが「ＧＬにつけれます、車検対応です」




商品名
ゴールドウイングF6B SUS SLIP-ON TWIN ステンレス

素材/レイアウト
SUS SLIP-ON TWIN

サイレンサー
ステンレス

音量
91db

重量
9.6kg（STDサイレンサー10.8ｋｇ）

仕様
タンデム○　 ドレン○　 エレメント○　 JMCA認証　
認証制度適合
サイレンサーサイズ　SUSφ120
ゴールドウイングへの取り付けも可能（認証制度適合）



JMCA認証　
認証制度適合　これいいね！

つけようかなぁ～・・・

車検も問題なさげだし・・

音はかいない（アフターマーケットの品としては遠慮気味みたいだけど）

おうちにあるホーネットもつけてる

作りも良いし３年たつけど問題もない

っうか買う気満々・・・  

パーツナンバー　：　8930-KH
メーカー　：　Kuryakyn(クリアキン)

8930 クリアキン レボリューション ドライバー バックレスト 12年以降 GL1800



バックレストの前後調整ができるタイプです

今つけてるのもできない事はないんですがかなりめんどうです・・

バックレストのステーがシートに当たってるしね・・



でもクリアキン　8930には金属部分にカバーがないのが気になります

まだ迷ってます・・

  

8991 クリアキン 助手席側アームレスト(左右ペア)



以前つけていたヤツです

横に広がるタイプですがいくつか使いにくい点がありまして

1　振動なんかで勝手に広がる（カチッと止まる所がない）
注　リアグリップなんかを持ってる時におこります

2　リアグリップを握ろうとすると当たって開く

3　オイル漏れがある（正確には夏場グリスが噴き出す）

良い点として

1　カッコウが好き

2　ドリンクホルダー標準装備

3　しっかりしている作り

今回のgl1800では他社のモデルを検討中なんですが聞いた事のないメーカーで

チョイ不安・・

Rivco ADJUSTABLE PASSENGER　ARMREST GL1800



本日現車確認しましたがどうもリアボックス側か背もたれのどちらか

両方かもしれませんがアームがこすれますね・・

ＵＳな方は気にしないのかな？  

7641 クリアキン トレイラー ヒッチ



こいつに

7643 クリアキン トレーラー ヒッチ ラック



これをつけるてボックスをのっけるとこうなります



とても魅力的に思えていたのですが

日本の（特に高速２輪専用Ｐ）なんかでは危ないような気がしています。

ほしいけどパスかなぁ～・・・。  

購入しました

２台続けて新型ＧＬ1800を購入したおばかさんは

ワタシぐらいでしょう。

今度はダウングレードでナビ、エアバッグなしを選択しました

エアバッグ搭載でナビなし、が希望でしたが設定がありませんのでしかたないですね。

ＤＣＴがないのも辛い所

おつれさんは大満足です、

本日喜びのあまり、くまモンのソックスを衝動買いしていました・・。

カラーはホワイト

ＯＰはおいおいです、

今度のＧＬは旅専用使用にカスタム予定です。



故障しないＧＬ君と巡り合えますように・・!(^^)!  

色が４色

白



赤

　

黒　



青



最終「白と赤」で悩んだが

なにでも無難に合う白にしました。

赤が画像で見る限りとても魅力的だったのですが

過去に乗ったバイクも考慮したのですが

年齢相応かな？

とか思いつつも

「ハイソカー」世代なのでホワイトがキレイと思い込んでる

自分がいます。
注　ハイソカー＝クレスタ、ソアラなどの当時の高級車の事です
  

ディラーで長らく受付に鎮座しておりました

どなたもかわいがる訳でもなく

少々ほこりまみれ・・

万引きしてきまいりました・・笑）



パナソニックゴリラの時代の物ではなく三洋時代のマスコットと思われます

我が家でＧＬ君と命名されお連れさんのデスクに飾られる事になりました

このぬいぐるみ、もちろんＧＬ教団の手先です

そういえばアライ教団にも入信していました・・



  

当家は宗教法人　ＧＬ教団の信者の住家だとわかりました・・

お連れさんの言い分として

1　当たりが悪かった

2　たまたま

3　機械もんだから調子が悪いのもある

引きません

ガンコです

とどめは「あんた上手に運転しまい」

意味不・・？？？

後ろから前に飛ばされて痛い思いしただろう？

との問いにも上記1～3を繰り返すのみ


さすが信者です・・・

いや

もしかして教祖様かもしれません・・(>_<)

最後の取引で

「今度調子が悪かったらおれの好きなの買う」

を飲みました・・

これにて交渉　　　


おしまい。