HONDA ＧＬ1800　専用ブログ

  

旋回しやすいようにセッティングするか

安定志向にセッティングするか？

迷う。

低速だけなら空気圧は少し落とし気味の方が良い、

Uターンとか一本橋、急ブレーキなどが該当する。

素早い切り返しならば標準より少し高め、

直パイ、千鳥、クランク（大型自動車用）S字

今回冒険で後者、少し高めで行こうと思う。

コケる準備も(笑)

ブーツ、各ハードプロテクター

おつれさんからの一言

「コケんように遊んできまいよ」

これが最大のプロテクターかな(笑)


  

今日一人仲間が申し込みをしました。

一人2000円でお弁当付きです。

場所は香川県観音寺市自動車学校

日時　H30年12月2日

2018年11月19日
香川県観音寺市で開かれますライディングスクールです、

香川県のライディングスクール（以下ライスク）では一番濃い内容をもっています。

午前中　課題

お昼からフリーコース走行

白バイが2-3台来ます、普段教える立場の方も来ます。

自分が？の事があり聞いたら親切に教えてくれます。

お昼から黙々と走るのも良いですが

あれこれ聞いてみるのも良いです。

お値段激安でお弁当込みです。

一言

ワタシこのグループに入ると遅い部類になります、

腕の差もありますが

デカイのはマシンとタイヤの差です。

自分の乗っているバイクを自覚して

ジムカーナ戦闘マシンと同じコースを走っていると考えて下さい。

「腕がありマシンが良いなら勝手に抜いていけ」

そう思って走りましょう。

参加ご希望の方は高橋輪業0875253741までどうぞ。  

ほぼ変える必要がない、レースなど特殊な環境は別として。

知り合いの整備士の方の見解です。

前回初車検の時はディラーで「交換必要なし」と言われました。

今回も交換しておりません。

エンジンオイル

エレメント

ブレーキオイル

上記３点は交換される方が多いでしょう、

クーラントは色で判断と言われた方もいましたが

色では判断しにくいと思っております。

一応ペーパーに垂らしてみましたが

きれいな澄んだ薄い色をしていました。  

0wからはじまるエンジンオイル（バイク用）少ないです

今まで色々試しましたが

どれもエンジンフィーリングに変化はほぼありません、

しかし

ミッションタッチは激変します。

今まで試した0Wからはじまるオイルは

純正G4　１リッター　3.078円

ワコーズ　pro-s　1.944円

差額1.134円×4＝4.536円

ディラーで車検と同時に交換すれば30％オフになり
G4　8.618円

業販店で10％OFFで
pro-s 6.998円

差額1.620円

となります。

あまり差がないですね。

エレメントの社外品との差も540円ぐらいなので

大雑把に2.000円の差になります。

GLほぼ水温計が規定以上にあがりませんので

社外品でも問題ないかと思います。

pro-sはネットの噂で乳化現象に強いらしいですが

ワタシは短時間での使用がほぼありませんのであまりメリット

がないかもしれません。

※指定はG1です。これだと1L　1.242円　ぐっとお得かも。  

試し走りをしておこうと思い

練習場所に行って来ました。



8の字

９本直パイ

4本長方形

色々してみて

ブレーキに負担をかなりかけてみましたが問題なしです。

  

約２週間預けた、色々他の車とかの仕事もお願いしたので

従業員から

「社長なんでもいい顔してお角違いの仕事取ってくるな」の

一言ぐらい言われたのかなと思って聞いてみたが

それはなかったようで安心した。
※本来特殊用途の車屋さん、バイク大好きな社長がいるお店ですが
バイク整備をしている数は少ないとの事

結論ですが下記の整備をしました。

ブレーキフルードの入れ替え

それ以外はしておりません。

あとは点検のみです。

エアクリーナーまで届かなかったとも言っていた。

走行距離２万少々だから良しとしました。

２輪用オイルを持っていないので交換は他店（部販店）でします。

新型のGLに買い換える気がないので

ディラー以外で整備をお願いできる所が増えてほしいと思っております。




  

香川県観音寺市で開かれますライディングスクールです、

香川県のライディングスクール（以下ライスク）では一番濃い内容をもっています。

午前中　課題

お昼からフリーコース走行

白バイが2-3台来ます、普段教える立場の方も来ます。

自分が？の事があり聞いたら親切に教えてくれます。

お昼から黙々と走るのも良いですが

おれこれ聞いてみるのも良いです。

お値段激安でお弁当込みです。

一言

ワタシこのグループに入ると遅い部類になります、

腕の差もありますが

デカイのはマシンとタイヤの差です。

自分の乗っているバイクを自覚して

ジムカーナ戦闘マシンと同じコースを走っていると考えて下さい。

「腕がありマシンが良いなら勝手に抜いていけ」

そう思って走りましょう。

GLの参加をお待ちしております。  

ディラーに出そうとしていた矢先

知り合いの車屋さんに会った。

この方バイク好きなんです、

さりげに車検の話をしたら

「うちでします」と一言。

「お願いします」と言ったワタシがいました。

２輪専門店ではないが

GLなんて扱ってくれるお店は少ない、

ディラーも良いが選択肢はたくさんあった方が良い。

ブレーキオイルは交換してくださいとだけお伝えしました。

自分で点検した所、

タイヤ、ブレーキパット、ディスクロータ、に損傷はなかった。

灯火類も異常なし。

さてどうなるのでしょうか？  

何年か前に能登に行った時もそうだった、

鳥取でも見た記憶がある、

今回の東尋坊でもだ。

休暇村で職員に聞いてみた。

答え

「全国的に近年流行りだした、日本海側ならたいていの所で

採れる」

さほど飛び抜けておいしいとは思わない。

観光地は違いがわかるが

料理の差別化は難しい、

どこかで人気が出たらそれに追従する事が多い。

なんとも正直にお答え頂いた。

  

初期の物より改善されて使いやすくなっていますが

基本外側にサングラス機能がついているのは

使いにくい。

ショウエイのように内側にサングラス機能があると

クリアのシールドを全開

サングラス機能部分だけを下げて使えます。

GLなど風があまり来ないバイクでこの差は大きいです。

ヘルメットの安全性ではアライがショウエイより上だと思っておりますが

使いかってでこの部分はショウエイの方が良いです。

外側にサングラス機能でも良いですが

外側にサングラス機能がある構造に変更を強く希望します。
※シールドとヘルメット本体の間にサングラス機能を有すると言う意味ね。
  

納税証明書は不要？

なくした覚えはないけれど

ない！

去年のはある、

しかたない、再発行は役所行き！

と思ったが一応聞いてみた。

以前なくす方が多いので車屋さん、バイク屋さんが

ない場合取りに行ってくれるサービスがあると聞いたからです。

意外な言葉が帰って来ました。

税金収めたかどうかパソコンでわかるので

たぶんいりませんよ。

時代だなぁ～、世の中ネットワークで繋がってるんですね。  

今回のツーリングで左手のガービンググラブが

通電しませんでした。

あまり寒くなかったので初日の朝以外は

電熱使わなかったのですが

信頼性が低いですね。

帰って接点をシリコンで爪楊枝突っ込みながら

ゴシゴシしたのですが

復活していません。

困ったもんです。  

最近休暇村の食事が変わりつつあります、

休暇村の主たるお客さんは高齢者、

食事もその方達を考えた食事内容のようで

通常夕食は指定コースプラスバイキングです。

問題はバイキング

スタンダードコースで夕食をセットすると

お造りと肉、茶碗蒸し程度の物が出てきます。

お造りも肉もほぼほぼショボイので満腹になろうとすると

バイキングに頼らざるを得ない。

だがバイキングが高齢者向けの為

油物とかお造り、肉系統があまりない。

先日の休暇村では魚の天ぷらがあっただけで

肉もお造りもなかった。

主たるお客さんが高齢者なのは事実だろうし

その方中心の食事もしかたないだろうが

行き過ぎた偏りの食事ではないだろうか？

初日の夕食がひどかったので

２日目はステーキを別注したほどだった。

それともこれは休暇村の作戦なのか？？

別注を取るための？  

高速を走っていると（舞鶴道）後ろから丸目二眼の

バイクらしき物が２台ミラー越しに視界に入りました。

時々白バイが行う、要人の高速移動時間調べかと思っていましたが

速度が早すぎます。

台数口（複数車両による移動）だとわかり

GL軍団だと確認できました。

不思議な事に新型（SC79)は一台もいませんでした。

１台だけBMがいたような気がします。

ワタシの巡航速度よりGL軍団が早かったので先に行かれましたが

見えるかみえないかの距離をとりつつ走っておりました。

高松に夕方到着。

1.000ｋｍぐらいの距離が出ました。







  

４日朝休暇村を出発して歩いて東尋坊周辺を

散策開始。

水族館まで来たら雨にやられた、

傘なし、コンビニなし

水族館で時間つぶし。

9-11時まで水族館にいてその後海岸線遊歩道を歩いて東尋坊へ。

３時間かかった。

わずかな道のりだがエンジン付きの乗り物のありがたさがよくわかる。

遅い昼食後

歩いて休暇村に帰った。

昨日と比べてキャンプ場の客はほぼいない。

ゆえにお風呂で泳ぐやつもいないんだが

老人会になってた。

何人かの年寄りに話しかけられるが

大半自分の昔話をしたいだけの方なので適当にお話を切り上げる。

こんな年寄りにはなりたくないなぁ～、

寂しそうだ。

  

１１月3日

東尋坊観光船に乗る。

船に乗るのは大好きだ。

永平寺から東尋坊までの道は寂しい田舎道。

なぜか人の気配が感じられない。

１５時到着

後ろから押されないように気をつけて歩く

この先火曜サスペンス劇場で突き落とされるシーンの場所



お船から写真を撮ると

「なにが写っているかはわかりませんよ」とのお言葉・。

火曜サスペンス劇場で死体のあがる場所（左側）


無事帰還して本日のお宿

休暇村越前三国


本日ほぼ高速でした、下道はあったがとてつもない田舎道、

幅員が異常に広い所が多い、全体的に少し荒れていて土が浮いている。

農場地帯を走った感じでコーナーらしいものはほぼなかった。

さらに道にはトラクターなど農場関連の車？、トラックが主流だった。

特筆すべきは永平寺から休暇村までコンビニが１件もなかった。  

今まで何度となく通り過ぎた福井県

行ってみたくなった。

イメージは鯖江のメガネしか思いつかない。

いつもの朝


鳴門大橋か明石海峡大橋


今回のツーリングはほぼ高速走行なので楽しみがない。

渋滞嫌いなので

舞鶴道経由で永平寺、有料駐車場に止めようとしたら

二輪無料駐車場を教えてくれた。

日頃のおこないが良いワタシを仏様が導いてくださったのだ

たぶん、きっと、絶対(笑)



おっさんは仮面をとらない、おつれさんと一緒でシワシミが目立つ・・

拝観料500円
入口参道

この先に拝観料切符自販機あり

若い坊さんの注意事項を聞いて拝観開始
注意事項は「坊さんの写真は厳禁」
おばさんのストーカーがいるんだろうか？おつれさんがにやけている。
なぜかお寺は格天井が多い

おつれさんと「お先にどうぞ」譲り合いをした所

突き飛ばされて事故にみせかけられては・・

豪華絢爛の和風シャンデリア風の金ピカ


熱心な事でと感心していた

ラインしてた・・

騙された。
有名な綺麗なトイレ

キレイでした。

最後の見学場所ですばらしいお言葉が並んでいました。

バイク人生に定年なしと都合良く理解した。







  

毎回同じ事を繰り返します。

旅路の前辺

1　旅に出る直前に用意をしだす

2　あれがないこれがないと探し回る

3　毎度予定していた時間より遅れて出発する

旅路の計画辺

1　あまり下調べをしない

2　けっこういい加減なルートしか決めていない

3　ナビのデータを信用していなく過去通った道をサイド通ろうとする

結果おこりうる事実

1　時間がいつも足らないが次回の宿題と妙に納得してる

2　完璧と思って旅に出たら忘れ物がある

3　間違えはナビのルートのせいにする

子供が離れた今おつれさんと二人での旅路が多い

変な事を毎回繰り返しているがこれもまた楽しヽ(´▽｀)/