2012年01月16日

新型gl1800 コンビブレーキ インプレ

コンビブレーキ車に乗るのはこれで3台目です、

極低速でuターンする時

リアブレーキを軽く引きずりたい

だけどかけすぎるとフロントが効きすぎる

フロント、リアが別々がワタシは好き。

ATならクリープ現象を利用するとか

アクセルを軽く開けながらブレーキをかける手を利用できるが

コンビブレーキはこれらを台無しにします。

好みの問題と言われればそれまでですがね・・。


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