2012年01月16日
新型gl1800 コンビブレーキ インプレ
コンビブレーキ車に乗るのはこれで3台目です、
極低速でuターンする時
リアブレーキを軽く引きずりたい
だけどかけすぎるとフロントが効きすぎる
フロント、リアが別々がワタシは好き。
ATならクリープ現象を利用するとか
アクセルを軽く開けながらブレーキをかける手を利用できるが
コンビブレーキはこれらを台無しにします。
好みの問題と言われればそれまでですがね・・。
極低速でuターンする時
リアブレーキを軽く引きずりたい
だけどかけすぎるとフロントが効きすぎる
フロント、リアが別々がワタシは好き。
ATならクリープ現象を利用するとか
アクセルを軽く開けながらブレーキをかける手を利用できるが
コンビブレーキはこれらを台無しにします。
好みの問題と言われればそれまでですがね・・。
Posted by ゴリマル at 22:37│Comments(0)
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