HONDA ＧＬ1800　専用ブログ

  

キー下のエンブレムです、

キーホルダーによるスレ傷だと思われますが

日々増大しております。

シリコンでもダメ、表面を少し溶かす溶剤でもダメ。

どうにもなりませんね。  

夏場iPhoneに限らず電話系統と車用ナビは

熱暴走しますね、今回ご一緒しました方がiPhoneでしたが

熱暴走してました。

南海のナビはまともに動いていましたのでなんらかの対策が

されているんですね。

かなり大雑把な性能ですがね。

本来ワタシ達の年代はナビじゃなくて地図の世代なんで

なくて困るのは都会とか看板がしっかりしていない場所だけんですが

ショップとかお食事処まで検索できるのでナビは便利です。

そうそう、トランク内部に搭載しているiPodは熱暴走した事がありません。

直射日光とエンジンの排熱なんかがかなり影響してるんでしょうね。  

朝時間がギリギリだった、

おまけに燃料がない、給油したら21L入った。

燃料警告灯がついていたはずだ。

豊中SAで集合して道の駅早明浦

今回はBMW1200RT,トリッカー、GL1800の３台


木の香到着、山中にありここまでの道は下界を忘れる涼しさがあります。

到着後すぐにお食事

男ならキジラーメンです、キジ肉ってパサパサなんですね。



何度か来ましてお立ち寄り及び食事はありますが

温泉入浴はありませんでした。

600円プラスタオル１００円

昔綺麗かったと思われるお嬢さんが受付されていました。

露天ぶろがありましていくら入っていてものぼせることはありません、

山の中の温泉露天の良い所です。

泉質にナトリウムが含まれていますので私的にこの山奥でナトリウム入り

が？？？です。

温泉にはビン入り牛乳がセット販売されてまして

牛乳はビン入りと決めている昭和のオヤジは速攻買います。



白、コーヒー、フルーツがあります。


コーヒーも魅力的ですが正統派は白でしょうか？

売ってるのが珍しいフルーツをチョイス

たかだか牛乳を買うのに５分以上遊べました。

休憩所にあったジョーバもどきで遊べますがバイク乗りなら楽勝です。


両足着いてはいけません、反則です。

寒風山トンネル（新）を通って下山。

地獄が待ってました、３２度ぐらいある中を走りまして

先ほどまでの楽しいツーリングではなく

修行の旅路となりました。

温泉と豊中ICから木の香温泉、西条までの道のりは涼しく最高でした。

下道は高速を含めて熱風との戦いでした、

参加のみなさんお疲れ様でした。

  

スプーン

南海部品で購入したメッシュパンツ

素肌に当たると痛い所があります、

ガマンして使っていましたが１年使用してツーリングには

別途クシタニを購入してました。

今回またもや同じ所が破けました、

自分の体型を棚に上げてのお話ですがあまりに貧弱な商品です。

クシタニはお値段３倍ですが快適性がダントツに違います。

クシタニはスルスルスルって感覚で足が入ります、

スプーンはあちこち当たりながら引っかかりながら入れます。

お値段相応の違いがあります。

  

水虫など白癬菌、真菌の住処だと言われている、

だから入る時、できるだけ隅っこを通るようにしているが

わざと隅っこを通る水虫野郎もいるらしい。

そこでピョンと飛んでまたいでいたが

なんとなく恥ずかしい、

もう少し突き詰めると

濡れている風呂場の床で滑ると危険なのと

すってんコロリンとなるのは(笑)を取るだけだから。

でもよくよく考えると皮膚病に効くとかの効能を歌ってる温泉は

そう言う方達がきてるんだろうな。

温泉は好きだが自己防衛は難しい、

医者に聞いたら「行かないのが一番」とのアドバイス。

ごもっともで。  

梅雨の終わりが見えていなかった日曜日

前日土曜日の予報では曇り

日曜日

朝雨が一時的にあがったのですが天気予報は雨

集合地点が遠い方はすでに出発していましたが

集合４５分前に目的地変更で五色台休暇村

自家用車推奨でお茶のあとにご飯して解散しました。

便利な世の中でラインで流して反応無かった方は電話したら

インカムで捕まえられました。

五色台では５分おきにお天気が変わっていまして

時折土砂降りでした。

こんなのもありかもね。  

本日雨　

あまりに匂いがキツイので洗濯

出したらボロボロだった。

洗濯機で回して匂いは取れましたが

頭部のあたりがかなりボロボロでした。


かなりお疲れの内装でしたが

洗濯機に入れる前にはそこまではと思っていました、

洗濯途中で黒い切れ端が出てき出して

悪い予感はしていましたが

内装交換が必要です。

マメに洗濯していなかった代償なのかな？
  

空調服についてです。

以下私的な意見です。

暑い空気が循環しているだけで意味ありません、

なにがしかの冷気が必要です。

こんな物で３０度を越える熱気と

バイクから出される排熱には耐えられません。

工事現場では重要視されているようですが

環境がバイクとは違います。

バイク乗りにどうぞとは説明書にも書いてなかったと思います。

一時的にホンダがOEMでお取り扱いしていましたがすぐにライン落ちしました。

体験談としての意見です。

  

右側リアトランクをパイロンに思いっきり当ててしまった、

当たった瞬間バンパーじゃないと思ったが

リアトランク上の白い部分に当たった。

ライン取りが思うようにいかず

ベストラインから離れてしまったのが原因。

パイロンヘッドが何度か擦れてギザギザになっていたようで

通常のパイロンヒットならコンパウンドで消せるのだが

今回は傷になってしまった。

ラインを一度外したら元には戻せない、

戻せても速度が低下していて

「捨て」になります(゜´Д｀゜)  

暇なんでワックスかけてました、

簡単に雑巾で拭いて

乾いたタオルで拭き取ってワックスがけ。

外は豪雨。

ワックスがけしてて気がついたんですが

ずいぶん白色が焼けていますね。

黄ばみ現象が出てました。

土曜日友人と走りに行く予定でしたが

雨で流れております。

雨降りは嫌だけど

これからの高温も嫌です。

早く秋が来ないかなぁ～。  

爺さんに話しかけられた、

ナンシーから始まってご本人の過去歴なんからしかった、

どうでもいいわと思いつつ聞いていたら

重量の話になった。

昔お乗りだったフロンテクーペが450ｋｇぐらいだったので

GLと同じかなと言うお話になった。

そう言えば昔父の知り合いも乗ってた2ST3気筒のスズキフロンテ

そんなに軽かったんだ、ネットで調べると確かに400ｋｇ台だった。

「ぱたん」と音がして閉まった記憶のあるドア。

たわいもない会話だがなぜか昔の子供の頃を懐かしんで楽しかった。

「乗ってる乗ってるヤマ～ハメイト」のコマーシャルの時代かな。  

ヤフーショッピングの期間限定ポイントが溜まって

期限を放置していたら

今日ラストと通告が来ていた。

１万円そこそこで今欲しいものなんてない、

さりげに目に入ったのが型遅れのグラブ、

これが１週間前の事で午後１０時すぎ、

ゴアテックスのプラスチックガード入りのロング、

ゴールドウィンの商品だが色がベージュでおじん臭い、

長期在庫らしい。

おっさんなんでおっさんくさい色でもOKと思い

これにポイントを入れ込んで購入した。

今日商品が届いた、

改めて見たが

やはりおっさん臭い色だと思う。

売れ残りの安売りなので得だったと思う事に使用！  

今回リアタイヤが変な摩耗をしていた。



赤い所がほぼなくなり

青い所が３割ぐらい残り

センター付近が５-６割残りとなった。

なんでこうなったか不明ですが

交換する事にした、

リアパッド交換でタイヤホイールを外すから

工賃が激安なのだ。

現在GL1800のタイヤは

1　純正のブリヂストン
長持ちはする15.000ｋｍぐらい、段付き摩耗が激しい、乗り心地普通

2　ダンロップ
おとなしく走って8.000～10.000ｋｍぐらいで３社の中でもっとも寿命が短い
柔らかい乗り心地と最高のグリップが得られる

3　メッツラー
おとなしく走ると超寿命らしい、20.000ｋｍ以上走るとも
硬い、サスペンションを硬いのに変えたと思えるほど硬い、
偏摩耗あり（段付きではなく変わった偏摩耗です）

迷わずワタシはダンロップD250をチョイス。

乗り心地とグリップを求める方にはおすすめ品です。

ブリジストンは段付き摩耗が出ないように超ゆっくり走れば長期間

使えると言う方もいるがワタシ的には早い段階で段付き摩耗が出る。

メッツラーは固くて快適ではない。

固くて摩耗が遅いので長距離を高速で移動される方向きかもしれない。

快適に過ごしたいなら迷わずダンロップです。