2017年05月30日

山岳部下り

何度もありましたが

ブレーキングポイントが他車より早い。

角度（カント）が増して2速を使っていても前車に迫ってしまう。

1速では回転数が高くなりすぎて扱いにくい。

単独行動なら

アクセルONで突っ込んで

ブレーキング、アクセルONが使えるが集団走行では使えない。

GLはやはり特殊なバイクなんだなと思わされる時です。



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Posted by ゴリマル at 22:16│Comments(0) │ひたすらどうでもいいうんちく
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