2018年12月02日
ライディングスクール
行って来ました、
体操して午前中は課題
1本橋 あきらめてます、10秒以上で渡りきればよしとしました。
狭路クランク パイロンに接触しても気にしない、白バイ隊員に
「やはり無理ですか?」と言われたが「何度かチャレンジしたら行ける」と答えた。
少し幅員を広げてくれて通過しやすくなりましてクリア。
急制動 連続して2回あります、
何回かしているとリアブレーキに熱がこもり
途中からパスして休憩モード。
お昼からコーススラローム
早い人にはおいて行かれます、
必死でアクセル開けてブレーキをかけて曲げての繰り返しは楽しい。
バンク角の少なさが致命傷だが
夢中になりながらGLを操作しているのは楽しい。
ブレーキの負担が少ない運転ができればもっと楽しいと思う、
今後の課題ですね。


体操して午前中は課題
1本橋 あきらめてます、10秒以上で渡りきればよしとしました。
狭路クランク パイロンに接触しても気にしない、白バイ隊員に
「やはり無理ですか?」と言われたが「何度かチャレンジしたら行ける」と答えた。
少し幅員を広げてくれて通過しやすくなりましてクリア。
急制動 連続して2回あります、
何回かしているとリアブレーキに熱がこもり
途中からパスして休憩モード。
お昼からコーススラローム
早い人にはおいて行かれます、
必死でアクセル開けてブレーキをかけて曲げての繰り返しは楽しい。
バンク角の少なさが致命傷だが
夢中になりながらGLを操作しているのは楽しい。
ブレーキの負担が少ない運転ができればもっと楽しいと思う、
今後の課題ですね。


Posted by ゴリマル at 19:07│Comments(0)
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