HONDA ＧＬ1800　専用ブログ

リア周辺を中心に剛性はあがっているんじゃないかな？

Uターンの時など小回りの時に感じる。

通常進化だと思う。

シートが固くなった、ライダー側もパッセンジャー側も。

ふかふかシートじゃない。

ライダー側はシート前方幅員がありニーグリップすると

もものあたりがシートの端に当たり膝をタンクに当てにくい。

リア、パッセンジャーシートはおつれさんからクレームの嵐です。

固い、乗り心地が悪い。

確かにそうだろうと確信する、リアシートを手で押さえてみると

SC68と比べてかなり固い。

バイク用ゲルシートの設置も考えたが

コーナリング中の安定に問題がある事から中止した。

パッセンジャーの背中にヒーターが新たに設置されたのは良い！

全体にシートが固い、長距離タンデム移動が主たる目的なのだから

柔らかいシートを希望する。

SC79は現在の方向ではなく

車で言うと昔のソアラのようなハイソカー的（快適でパワーも有り足回りが長距離に向いていた）に仕上げてほしい。