2021年08月24日
GL1800 維持費 高いです(通常のリッターバイク比)
よくネットとか動画でたいした事ありません的に書いていますが
比較すると高いです。
流行のハーレー、BMW、GLも同程度の整備料金を覚悟して下さい。
※レッドバロンとか大手でも整備料金に差があります。
これはホンダドリームでの整備料金

車検基本工賃が違います。
タイヤは特殊サイズでダンロップ、BS,メッツラーなどのメーカーから1種類しか販売されていません。
SC79は国内であまり売れていません、主力はUSです。
従って安売りになる事はほぼありません(前後で8万円コース)
オイルは4.4リッター必要になります(4L缶では足りません)
フィルターはエンジン側とDCT側にあり2ヶ交換が必要になります。
オイル、エレメント交換で安くて15.000円程度G4なんか使えば25.000円ぐらいかかります。
ディラーでは一番安いG1はGL1800は対象外と言われG2以上が求められます。
個人店を含め多くのバイク店ショップで整備を拒否されます。
受けて頂いてもディラー同様特別料金になります。
外車と同じレベルの料金です(整備して頂けても)
外車やGLの購入を検討されている皆様、出費は覚悟。
部品単価は外車に比べると安価ですが国産では高額になる場合が・。
比較すると高いです。
流行のハーレー、BMW、GLも同程度の整備料金を覚悟して下さい。
※レッドバロンとか大手でも整備料金に差があります。
これはホンダドリームでの整備料金

車検基本工賃が違います。
タイヤは特殊サイズでダンロップ、BS,メッツラーなどのメーカーから1種類しか販売されていません。
SC79は国内であまり売れていません、主力はUSです。
従って安売りになる事はほぼありません(前後で8万円コース)
オイルは4.4リッター必要になります(4L缶では足りません)
フィルターはエンジン側とDCT側にあり2ヶ交換が必要になります。
オイル、エレメント交換で安くて15.000円程度G4なんか使えば25.000円ぐらいかかります。
ディラーでは一番安いG1はGL1800は対象外と言われG2以上が求められます。
個人店を含め多くのバイク店ショップで整備を拒否されます。
受けて頂いてもディラー同様特別料金になります。
外車と同じレベルの料金です(整備して頂けても)
外車やGLの購入を検討されている皆様、出費は覚悟。
部品単価は外車に比べると安価ですが国産では高額になる場合が・。
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