HONDA ＧＬ1800　専用ブログ

ゴリマルさん、こんばんは

そうですね。私もＮＥＴで色々見てると”ＢＳ”が一番との意見が多かったですが、コーナーでの｛ぶ～～ん｝音と、手放し時の大きなブレは不快でした。
あまりの酷さにもう一度ＢＳを試す勇気がありません。
あくまで私の感覚ではありますが。
フロント”ＤＬ”やや摩耗だ早いと思いましたが、昨年の夏によくＳＳとワインディングを走っていたからかもしれません。手放しのブレほぼ無し。
フロント”メッツラー”最初頃はパターンノイズが大きいと思いましたがそのうち気にならないように。グリップ悪いとは言えず「普通」手放しブレほぼ無し
パターンの見た目、好きです。
リアについて”ＤＬ”段付き摩耗がＢＳより酷いと言われる方が居ましたが、私の感覚では気にならない程度で”ＢＳ”の方が酷かったです。
現在リアは”ＤＬ”２本目です。
リア”メッツラー”ＧＬサイズで２種類ありますが、安い方はＢＳ／ＤＬと同程度の価格ですがＧＬには推奨できず、ＢＳのＢＴ023でいうＧＴスペック（重量車専用）の方がＧＬ用で１万円弱高価らしいので今だに試してません。、
２～３月にフロント交換予定ですが、今のところ”メッツラー”にする予定です。

各自、感覚・乗り方が違うと思いますので、３種しかありませんので試してみるのが良いと思いますよ。


関係ない話ですが、６日にドリームのツーリングで香川県にお邪魔します。
丸亀の一鶴で昼食、讃岐五色台に上がり右回り大平山・大崎ノ鼻・乃生岬と回って坂出北から高速で帰る予定です。五月にも行きましたが楽しみにしております。

この時期にも タイヤ替えるんですね こちらなら来春にずらしますけど やっぱ冬も乗れるの良いな〜

雪の降る所は 自賠責安くして欲しいね。
ところで タイヤですが 私の体験で以前 履き替えてしばらくのメッツラーで水たまり状態の時 リアが滑ったんです 道路が濡れている程度なら問題無いと思いますがね。

ＢＳでも 交換直前時期なら 水たまりで 滑ります でも新品で滑るのは 怖いのでそれ以来使ってません
あくまで 私の体験ですから 使い方次第では メッツラーは間違いなく
長持ちしますから良いですね。

それと ついでに メッツラーの
２種類のタイヤですが バイアスと
ラジアルです ちなみにＧＬはラジアルおすすめですね もし バイアス使ったら グニャグニャで カーブで危険になります。
ハーレーはバイアス指定です。 ハーレにＧＬと同サイズタイヤの車種有るみたいですよ。
ハーレーにラジアル付けたら きっと 固いので 乗りごごち悪い筈です
リジットサスなら 死ぬ程 尻痛いかも（≧∇≦）

ＧＵＣＨＩ君さん

こんばんわ

BSが２台（２本）とも同じ症状になりましたので変えました。

タンデム長距離が主になりますのでどのような変化があるか楽しみです。

６日、自動車学校で試乗会があります。その後仲間で五色台の予定でして

もしかしたら合うかもしれませんね？

一鶴が１２時から食事でしたら五色台が１４時前後でしょう、

お天気が良い事を祈ってます＾＾）

金沢のＧＬ乗りさん

こんばんわ

冬でも四国は乗れますがその日の気温と気象で走行範囲が決まります。

１-２月は県境を越える峠などが厳しくなり（高知道）山陰もほぼ不可になります。

朝早い、夜遅いは凍結がありまして

現実的には近場限定になります。

ダンロップ、どんな感じなのか今から楽しみにしています。