HONDA ＧＬ1800　専用ブログ

同い年ぐらいの方からご意見を頂いた。

8の字グランプリしたり千鳥したりして

早く走りたいなら小排気量のマシンを別途購入して

競技をすれば早い、GLでしなくていい。

大勢の前でアドバイスを頂いた。

久々に真っ向反論した。

観光地の駐輪場で引き回しができないでこかしたりしているのは

どんなオートバイのオーナー？

Uターンができないで広い所を探してしばらく走ったり

ファミレスとかまったく関係ない駐車場に入って

よろけながら大回りをしているのはだれ？

カブクラスなら両足付いてUターンはほとんどの人ができるよ。

いつも乗ってる自分の愛車でコケずに他人に迷惑かけないで運転したい、

バイクで一番多い事故は60ｋｍ未満の事故、

それも単独立ちゴケか低速でバランス崩しての事故が多い。

ワタシが練習しだしたのもおつれさんを乗せたまま無謀なUターンを

しようとしてコケたのがきっかけ。

ハーレーとかで爆音組をよく見かけますよね、

元からどう考えてもUターンできそうにないロングチョッパーとかは別にして

通常のラインナップならスマートに決めたい。

HDでも上手な人は見ていてカッコイイのだ！

小排気量でUターンしてタイム上げたいのではなく

色々なシーンでUターンができたり

障害物をサクッとさけられ、

おつれさんが乗っていても安定した走りを実現したいのだ。
※20ｋｍ未満でもフラフラせずに走りたいのだ。

いくら高速道路とか山道で早く走っていても

市内でよろけていたり

駐輪場でフラフラしていたらカッコ悪い。

そう思ってこの歳になっても練習している。

一気にまくし立てるように話しきった、

大人げない話し方だったが方向性が違う人だったので

自己主張を強くした。

討論を期待したが相手は大人だったのかもしれない。