HONDA ＧＬ1800　専用ブログ

ゴリマルさん、こんばんわ～

タイヤの空気圧はタイヤが冷えてる時に測るのが基準らしい
ですね。でも朝か昼かは書いてない。

GLですが…
一日で、そ～んなに違うんですか？走らなくても朝晩で結構
気温も違いますから…結構変わっても不思議じゃないかも。
自分のＧＴＲのセンサーの値ですが、標準290kpaですが、
一日全て見ているわけじゃないけど、気分的に多くても１０
くらいで２０も違うことはほとんど無い感じです。もっとも夏場
の朝と真っ昼間では…結構違いそうですよね～。
今度見てみよ～っと。

このセンサーが搭載された頃の記事には温度補正もある程度
あるようなことが書かれていたと思うのですが…今調べると
全くそんな記述は無い。確かに補正しようが無いもんなぁ。

あと、空気圧は＋－１０％くらいで調製範囲があったような気が
しています。私はグリップ重視なので標準を超えず、１０～２０
マイナスまではOKとしています。タンデム時は標準くらいが
いいと…勝手に思っていますが。

書き忘れました。

空気圧計は、パンクなどで既定値以下に下がった場合警告が出て
くれるので役立ちますよ。私も一度ありました。

また、走っている間に何かタイヤに巻き込んだ異音が聞こえてすぐ
に消えたことがありましたが、もしかして？？と思って空気圧を表示
しながら走っていると、徐々に落ちているのが分かりました(ﾟДﾟ)
下がり方からしてバイク屋までもちそうなので、そのまま走れました。

滅多に無いけど…役立つことありました。







それと明らかに低い高いは分かるような気がします(^^)/

［武］さん

こんばんわ～。

パンク、怖いですね。

1　ぼちぼち抜ける

2　わからない

3　気がついたときは遅い

最悪パターンですね。

市内ならともかく北海道とかでしたら最悪です(>_<)

気をつけて見るようにします。