2014年06月30日
CBR600RR コニカミノルタ 試乗 納車
日曜日、ディラーにて試乗会終了後CBR600RR コニカミノルタ
納車でした。
車検新規とタイヤ前後新品
カスタムはバックステップのみです
試乗しました
だら～としてニーグリップもしないまま適当に曲がろうとすると
思ったのと違うライン（かなり大回りに）なります。
ニーグリップをしっかりして軽く傾けると簡単に「クルッ」と回ります
倒しこみもものすごく軽いです
600ｃｃなんで熱気もリッターとはくらべものにならない位少ないですね
（少しは熱いですよ）
下り坂で割と急激にフロントをかけてみましたが
フロントサスの沈み込みはあるものの安定してますね
そして情報がマシンを通じてはっきりと入って来ます
これはいいですねぇ～！
軽さとマスの集中化でクルクル回れます
そしてなにより楽しい！
首を上にあげて走るポジションなど
年齢的に長距離は厳しいですが
近くの山道は最高に楽しいと思います。
ＧＬ1800と比較して
0-400ｍ CBR600RR コニカミノルタ の勝ちです
コーナー CBR600RR コニカミノルタ の勝ちです
長距離 ワタシとおつれさんはＧＬ1800を選びます
CBR600RR コニカミノルタ はエンジンを回す事が楽しいと思えた
ＧＬ1800になってから忘れていた
直４の高回転の排気音と振動
風
メカから漂うほのかなオイルのニオイ
昔を思い出させてくれました！
楽しいおもちゃが増えた(^_-)
納車でした。
車検新規とタイヤ前後新品
カスタムはバックステップのみです
試乗しました
だら～としてニーグリップもしないまま適当に曲がろうとすると
思ったのと違うライン（かなり大回りに）なります。
ニーグリップをしっかりして軽く傾けると簡単に「クルッ」と回ります
倒しこみもものすごく軽いです
600ｃｃなんで熱気もリッターとはくらべものにならない位少ないですね
（少しは熱いですよ）
下り坂で割と急激にフロントをかけてみましたが
フロントサスの沈み込みはあるものの安定してますね
そして情報がマシンを通じてはっきりと入って来ます
これはいいですねぇ～！
軽さとマスの集中化でクルクル回れます
そしてなにより楽しい！
首を上にあげて走るポジションなど
年齢的に長距離は厳しいですが
近くの山道は最高に楽しいと思います。
ＧＬ1800と比較して
0-400ｍ CBR600RR コニカミノルタ の勝ちです
コーナー CBR600RR コニカミノルタ の勝ちです
長距離 ワタシとおつれさんはＧＬ1800を選びます
CBR600RR コニカミノルタ はエンジンを回す事が楽しいと思えた
ＧＬ1800になってから忘れていた
直４の高回転の排気音と振動
風
メカから漂うほのかなオイルのニオイ
昔を思い出させてくれました！
楽しいおもちゃが増えた(^_-)
Posted by ゴリマル at 21:07│Comments(2)
│他車比較
この記事へのコメント
納車おめでとうございます。
僕のバイクでもインプレお願いします。
僕のバイクでもインプレお願いします。
Posted by ぶっかけ冷中葱大目 at 2014年07月01日 22:07
当日はどうも・・＾＾）
なに試乗されたんですか？
まだコニカミノルタは半分しか回していません
たぶん高速でも持っていかない限り
半分から上は使えないように思えます
逆車なら３速でも浮きそうですね。
ぶっかけ冷中葱大さんの音がいいですね
実は同じ店内にモリワキ装着の600ｒｒがあったので
それを勧めていたのですがレプソルがお気に召さなかったようです・・。
なに試乗されたんですか？
まだコニカミノルタは半分しか回していません
たぶん高速でも持っていかない限り
半分から上は使えないように思えます
逆車なら３速でも浮きそうですね。
ぶっかけ冷中葱大さんの音がいいですね
実は同じ店内にモリワキ装着の600ｒｒがあったので
それを勧めていたのですがレプソルがお気に召さなかったようです・・。
Posted by ゴリマル
at 2014年07月02日 21:10
at 2014年07月02日 21:10
