2016年07月29日
パワーウェイトレシオの差
カブ110ｃｃのお話です
娘が乗ると
峠の頂上で54ｋｍ出ていると言う
ワタシは46ｋｍしかでていない。
双方とも下から全開のままでほぼ直線
平坦地では最大数値まで加速
なんでだろうね？
ワタシより３０キロ軽い体重が響いている・・・
目を背けたくなる現実
ちなみに今柿ピー片手に書いてます。
健康診断が今年も怖いΣ(ﾟдﾟlll)
娘が乗ると
峠の頂上で54ｋｍ出ていると言う
ワタシは46ｋｍしかでていない。
双方とも下から全開のままでほぼ直線
平坦地では最大数値まで加速
なんでだろうね？
ワタシより３０キロ軽い体重が響いている・・・
目を背けたくなる現実
ちなみに今柿ピー片手に書いてます。
健康診断が今年も怖いΣ(ﾟдﾟlll)
Posted by ゴリマル at 22:01│Comments(2)
│ひたすらどうでもいいうんちく
この記事へのコメント
ゴリマルさん、こんばんわ～
あるあるあるある～って感じですよ(^o^)
ゴリマルさんは、そんなに重そうじゃなかったのに…。
ウチの８８年式のカブ１００ですが、私が乗って走ったら、最後の日本製
カブプロ１１０（ライダーは体重私より４０ｋｇほど重いかも）と比べて、上り
坂では明らかに差がつきました。上り坂で遅れてきます。
このクラスのバイクだと自重って効くということですね（笑）
マフラー替えるなどの多少のカスタムより、自分の体重を減らす
ダイエットの方が効果絶大ってことですかね。
それがイヤなら、体重あまり関係無いってくらい大きな排気量のバイクに
乗れってことですよね(^o^)
あるあるあるある～って感じですよ(^o^)
ゴリマルさんは、そんなに重そうじゃなかったのに…。
ウチの８８年式のカブ１００ですが、私が乗って走ったら、最後の日本製
カブプロ１１０（ライダーは体重私より４０ｋｇほど重いかも）と比べて、上り
坂では明らかに差がつきました。上り坂で遅れてきます。
このクラスのバイクだと自重って効くということですね（笑）
マフラー替えるなどの多少のカスタムより、自分の体重を減らす
ダイエットの方が効果絶大ってことですかね。
それがイヤなら、体重あまり関係無いってくらい大きな排気量のバイクに
乗れってことですよね(^o^)
Posted by ［武］ at 2016年07月29日 23:22
［武］さん
こんばんわ～
ワタシの体重をカスタムしなければいけませんね、
どんなパワーアップより減量がいちばん効果的ですからと
わかっていますができてません(つд⊂)
こんばんわ～
ワタシの体重をカスタムしなければいけませんね、
どんなパワーアップより減量がいちばん効果的ですからと
わかっていますができてません(つд⊂)
Posted by ゴリマル
at 2016年07月30日 22:07
at 2016年07月30日 22:07
